Рельсовый (железнодорожный) подвижной состав предназначен для перевозки грузов и пассажиров по железным дорогам. 

Подвижной состав подразделяется по роду работы на: пассажирский, грузовой и специального назначения. 

Железнодорожный подвижной состав делится на тяговый подвижной состав, то есть локомотивы (паровозы, электровозы, тепловозы), моторвагонный подвижной состав (электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы), вагоны, а также самоходный состав специального назначения (дрезины, автомотрисы, самоходные машины). 

Строительством подвижного состава для железных дорог занимаются предприятия транспортного машиностроения локомотивостроительные заводы, вагоностроительные заводы, заводы производящие автомотрисы и другую самоходную технику. 

ЗАДАЧИ

Разработка нормативно-методической базы для управления жизненным циклом подвижного состава

Увеличение нагрузки на ось

Увеличение скоростей движения

Снижение массы тары грузового вагона

Развитие модельного ряда локомотивов с асинхронным тяговым приводом

Внедрение альтернативных источников энергии для локомотивов и специального самоходного подвижного состава